Лодочный мотор Suzuki DT40WL

Описание Лодочный мотор Suzuki DT40WL

Профессионалы знают различие между хорошим и плохим оборудованием. Хорошее оборудование позволяет вам работать тише, выдавая «на гора» мощь и показывая свои качества в то время и в том месте, где вы хотите.

Хорошее оборудование предполагает легкость управления и обслуживания, а также высокую надежность работы для выполнения поставленного задания.

Подвесные двигатели Suzuki созданы специально для профессионалов. Они сконструированы, чтобы выдать ту мощность и показать те характеристики, в которых вы нуждаетесь тогда и там, где вы этого хотите. 

Лодочный мотор Suzuki DT 40 WL с ручным управлением и удлиненным дейдвудом 508 мм. Поршневые кольца уникальной трапециевидной формы позволяют избежать потерь мощности при передаче энергии сгорающего топлива на коленчатый вал. Это снижает расход топлива, а также продлевает срок службы мотора. Поршни с куполообразной формой днища и форма камеры сгорания позволяют ввести больше топлива в камеру сгорания и обеспечить более чистый выхлоп. Это позитивно сказывается крутящем моменте двигателя.

Система зажигания Suzuki P.E.I.(Pointless Electronic Ignition) гарантирует уверенный запуск двигателя и повышает полноту сгорания топлива. Двойной водозаборник повышает надежность охлаждающей системы мотора. Корпус водяного насоса выполнен из нержавеющей стали.

Соотношение "топливо-масло" - 50:1.

Корпус насоса подачи воды из нержавеющей стали

При отличной износостойкости и защите от коррозии, корпус насоса подачи воды из нержавеющей стали обеспечивает увеличенный срок службы и уменьшает необходимость в обслуживании.

Антикоррозионная обработка Suzuki

Нанесенное прямо на алюминиевый сплав, специально созданное покрытие максимально связано с алюминиевым сплавом и представляет собой эффективную защиту против коррозии.

Лёгкая эксплуатация двигателя

2х тактные подвесные двигатели Suzuki обладают преимуществами, которые делают их лёгкими и удобными в эксплуатации. Регулировка натяжения кабеля управления, которая располагается на ручке, позволяет легко подрегулировать усилие управления. Катушки с высокой мощностью позволяют постоянно заряжать батарею, а система электроподсоса стандартна на всех моделях с электрическим стартером.

Коррозионная защита

Использование цинкового анода, а также болтов, гаек и шайб со спец покрытием в необходимых точках конструкции, предлагает долговременную защиту от коррозии.

Система выхлопа

В дополнение к более тихой работе, эта система предлагает более низкий выхлоп и более высокий уровень сгорания.