Описание Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPS
Для каждого из нас водный отдых ассоциируется по-разному, для кого-то это стандартные развлечения в теплое время года, для других это активный отдых, захватывающие приключения, путешествия связанные с отпуском или туристической поездкой.
Если Вы занимаетесь поиском надежного, мощного лодочного мотора для рыбалки, активного отдыха, путешествий, тогда рады Вам представить лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPS.
Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPS - с электрозапуском и дистанционным управлением оборудован электронной системой зажигания, которая совместно с двойной камерой сгорания позволяет значительно экономить расход топлива без потери мощности, особенно на низких оборотах.
Материал мотора ― алюминиевый сплав ― и сложная многослойная система окраски защищают его от повреждения и коррозии. Цинковое покрытие системы охлаждения защищает от морской воды внутренние части двигателя. Мотор оснащён износостойкой водяной помпой из нержавеющей стали. Антикавитационная плита увеличенной площади препятствует кавитации и обеспечивает высокую эффективность работы пропеллера. На плите установлен плавник-компенсатор, улучшающий управляемость и дающий дополнительную защиту от коррозии.
Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPS оборудован термостатом, который позволяет удерживать температуру двигателя в безопасных рамках независимо от нагрузок и температуры окружающей среды.
Электронное управление зажиганием и впрыском топлива. Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый запуск двигателя. 16-битный процессор (ECU) точно дозирует подачу бензина. Новейшая безаккумуляторная электронная система впрыска гарантирует стабильную работу двигателя при невысоком расходе топлива. В стандартную комплектацию мотора входит генератор с выпрямителем электрического тока.
Мотор весит 74 кг, рекомендуется переносить и устанавливать его вдвоём или использовать специальную тележку. В стандартную комплектацию входит внешний топливный бак большого объёма (25 л).
Помимо высокой надёжности и низкого веса, ставших уже визитной карточкой двигателей Tohatsu, он выгодно отличается от других современным дизайном и богатым стандартным оснащением. Двигатель отвечает самым строгим требованиям стандартов EPA 2006 и C.A.R.B.
Впервые в индустрии на моторе 30 л. с. применена система электронного впрыска не требующая аккумуляторной батареи. Система быстро реагирует на прибавку газа и экономит расход топлива, а также обеспечивает плавную работу мотора.
Преимущества мотора Tohatsu MFS30C EPS:
- Регулировка трения рулевого управления и триммер.
- Ручка ДУ в комплекте.
- Бак 25 литров со шлангом, фитингами и системой подачи топлива.
- Термостат в системе охлаждения.
- водяная помпа из нержавеющей стали.
- Алюминиевый винт.
- Электронный впрыск топлива.
- Контроль работы мотора осуществляет 16-битный процессор, который точно дозирует подачу топлива и момент зажигания.
- Цифровая CD система зажигания для уверенного запуска.
- Мощный генератор и выпрямитель.
- Энергии генератора, который заряжается при пуске, хватает на работу системы электронного впрыска.
- Предустановка режимов холостого хода (850, 950, 1050 об/мин).
- Совместимость с TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) бортовая системы связи Tohatsu.
Основные характеристики Лодочный мотор Tohatsu MFS30C EPS
Вес, кг
74
Высота транца, мм
381
Выхлоп газов
Из-за струбцины винта
Гребной винт
3-х лопастный, алюминиевый
Зажигание
CDI
Количество цилиндров
3
Максимальное число оборотов в минуту
5250-6250
Материал винта
Алюминий
Модель
MFS 30C EPS
Наружный бак, л
25
Охлаждение
Водяное
Передатне відношення
2.15:1
Потужність двигуна к.с.
30
Потужність, к.с.
Від 30 до 50
Производитель
Tohatsu
Режими перемикання передач
Вперед , Нейтраль , Реверс
Рекомендована свічка запалювання
NGK DCPR6E
Рекомендований бензин
92/95
Робочий об'єм, см³
526
Розмір циліндра, мм
61x60
Система газорозподілу
ОНV
Система запуску
Електростартер
Система керування
Дистанційна + Румпельна
Страна производства
Японія
Тип двигуна
Чотирьохтактний
Тип паливної системи
Карбюратор
Трим
Ручний
