Описание Лодочный мотор Tohatsu MFS5D SS
Лодочный мотор Tohatsu MFS5D SS представляет собой компактное и надежное решение для владельцев небольших судов и надувных лодок. Благодаря сочетанию современных технологий и продуманной конструкции, он обеспечивает стабильную работу и удобство в эксплуатации.
Технические характеристики
Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 123 см³, развивающим мощность 5 л.с. Рабочий диапазон оборотов составляет 4500–5500 об/мин, что обеспечивает уверенное движение как на спокойной воде, так и при легком волнении. Диаметр цилиндра и ход поршня — 59 × 45 мм. Система зажигания Digital CDI способствует легкому запуску и стабильной работе. Рекомендуемое топливо — неэтилированный бензин А-95. Система смазки реализована через трохоидный насос, объем масляного картера составляет 0,45 л. Передаточное отношение редуктора — 2,15:1. Вес агрегата — 25 кг.
Конструктивные особенности
Tohatsu MFS5D SS имеет короткую ногу (S) с высотой транца 381 мм, что делает его подходящим для большинства малых судов. Румпельное управление обеспечивает точное маневрирование, а ручной стартер с увеличенным барабаном облегчает запуск. Механизм подъема и наклона регулируется вручную, позволяя адаптироваться к различным условиям. Выхлопные газы отводятся через ступицу винта, снижая уровень шума и вибраций. Корпус изготовлен из высококачественного морского алюминиевого сплава с цинковым покрытием внутренних каналов, что обеспечивает отличную защиту от коррозии.
Функциональные возможности
Подвесной мотор оснащен встроенным топливным баком объемом 1,1 л и возможностью подключения внешнего бака через коннектор. Расход топлива составляет около 1,7 л/ч, что делает его экономичным в эксплуатации. Система охлаждения с термостатическим управлением поддерживает оптимальную рабочую температуру. Для безопасности предусмотрены защита от запуска при включенной передаче и аварийный шнур с чекой.
Удобство использования
Мотор Тохатсу разработан с учетом удобства транспортировки и хранения. Дополнительные ручки спереди и сзади облегчают переноску, а возможность хранения в трех положениях предотвращает утечку масла. Удлиненная рукоятка румпеля (на 110 мм) улучшает управляемость. Передний рычаг переключения передач обеспечивает легкий доступ и удобство в эксплуатации.
Комплектация
- Лодочный мотор
- Алюминиевый трехлопастной гребной винт
- Внешний топливный бак объемом 12 л с топливной магистралью
- Запасная свеча зажигания NGK DCPR6E
- Комплект инструментов для обслуживания
- Страховочный шнур с чекой
- Инструкция по эксплуатации и гарантийный талон