Лодочный мотор Parsun F2.6A BMS

Описание Лодочный мотор Parsun F2.6A BMS

Parsun F2.6A BMS — компактный четырехтактный подвесной мотор, рассчитанный на установку на легкие надувные лодки, а также небольшие яхты. Он сочетает простоту эксплуатации, низкий уровень шума и вибраций, а также удобство транспортировки — благодаря весу всего 18 кг он легко помещается в багажник легкового автомобиля.

Конструкция и управление

Корпус и материалы

Верхняя часть закрыта прочным пластиковым кожухом, защищающим топливный бак и элементы управления. Материалы устойчивы к коррозии, что позволяет использовать мотор даже в морской воде. На корпусе предусмотрена удобная ручка для переноски, а также рычаг обогащения смеси и стартер.

Система зажигания

Установлена цифровая система CDI — она облегчает запуск и обеспечивает стабильную работу на малых оборотах.

Румпель

Управление осуществляется через румпель длиной 40 см с прорезиненной ручкой. Он совмещает функции управления направлением и подачей газа. Вращением ручки регулируется скорость, а степень её прокрутки можно настраивать для более точного контроля. Также на румпеле находится кнопка экстренной остановки.

Переключение передач

На корпусе бензинового лодочного мотора расположен рычаг, отвечающий за смену передач. Всего предусмотрены два режима — «нейтраль» и «вперед». Реверс осуществляется путём разворота агрегата на 180° и включения движения вперёд.

Крепление и регулировка

Установка на транец выполняется с помощью двух прочных струбцин. Рядом расположена трим-система с возможностью выбора одного из четырёх углов наклона. Также возможна установка в поднятом положении — удобно при швартовке или мелководье.

Ходовая часть

Дейдвуд

Parsun F2.6A BMS имеет стандартную длину 381 мм и обтекаемую форму. Оснащён винтом регулировки жёсткости поворота — полезно для сохранения прямолинейного движения.

Гребной винт

Трехлопастной, выполнен из морского алюминия с увеличенным диаметром. Для защиты редуктора добавлен резиновый демпфер, смягчающий удары при случайных препятствиях.

Антикавитационная пластина

Находится в нижней части и предотвращает попадание воздуха в поток. Повышает устойчивость курса и снабжена анодом катодной защиты от окисления.

Система охлаждения

Принудительное водяное охлаждение с термостатом обеспечивает стабильную работу при разных нагрузках. Все внутренние каналы защищены от коррозии.

Технические характеристики

Мощность: 2.6 л.с.

Рабочий объём: 72 см³

Обороты: 5250–5750 об/мин

Передаточное число: 2.08 (27/13)

Расход топлива: до 1.1 л/час

Встроенный бензобак: 1.2 л

Длина дейдвуда: 381 мм

Преимущества

• Один из самых лёгких среди четырёхтактных — всего 18 кг
• Минимальный уровень шума и вибрации
• Простота управления и высокая маневренность
• Экономичный расход топлива
• Защита всех элементов от повреждений и коррозии

Комплектация

1. Бензиновый лодочный двигатель Parsun
2. Инструкция
3. Чека безопасности
4. Трос аварийного запуска
5. Ремкомплект
6. Упаковка