Silnik zaburtowy Parsun F6A BMS DC

Description Silnik zaburtowy Parsun F6A BMS DC

Parsun F6A BMS DC to lekki i niezawodny czterosuwowy silnik o mocy 6 KM, który łączy w sobie funkcjonalność, łatwość obsługi i przystępną cenę. Będzie doskonałym wyborem dla miłośników wędkarstwa, trollingu lub sportów wodnych na łodziach o długości do 3,5 metra.

Projekt i kontrola

Urządzenie montuje się na standardowej wysokości pawęży (381 mm) za pomocą dwóch mocnych zacisków. Jego kompaktowe wymiary i waga 27 kg ułatwiają przenoszenie i transport ręcznie lub w bagażniku samochodu. Ważne jest, aby zachować pozycję podczas transportu - pionowo lub na boku - aby uniknąć wycieku oleju przez nieszczelną skrzynię korbową.

Do sterowania silnikiem benzynowym zaburtowym przewidziano 40-centymetrowy ster z ergonomiczną pro-ergonomią. Przełożenia — „do przodu”, „neutralny” i „wsteczny” — przełącza się za pomocą dźwigni wygodnie umieszczonej na ciele operatora. Zastosowano również system trymowania i tryb spłycania: pierwszy pozwala optymalnie zmieniać kąt silnika w zależności od warunków, drugi — podnosić śrubę napędową w celu ochrony podczas przechodzenia przez płytką wodę.

Cechy działania

Ten model został zmodernizowany w 2014 roku: stary układ zapłonowy TCI został zastąpiony cyfrowym CDI, co sprawiło, że rozruch był bardziej stabilny nawet w zimne dni lub po długim okresie postoju. Rozrusznik jest ręczny, z mocną, odporną na korozję rączką.

Wśród cech technicznych silnika zaburtowego znajduje się pojemność skokowa 148 cm3, co jest jednym z najlepszych wskaźników w tej klasie. Maksymalne zużycie paliwa wynosi mniej niż 2,3 litra na godzinę. Paliwem jest benzyna bezołowiowa AI-92 lub AI-95. Napełnianie odbywa się do wbudowanego zbiornika o pojemności 1,3 litra, a w razie potrzeby można podłączyć zewnętrzny zbiornik paliwa - odpowiednia armatura jest dołączona do standardowego zestawu.

Niezawodność i komfort

Silnik zaburtowy Parsun zapewnia cichą pracę przy niskim poziomie wibracji. Dzięki temu jest wygodniejszy w użyciu i pozwala na wypływanie na wodę w obszarach o ograniczeniach środowiskowych.

Ważnym elementem konstrukcyjnym jest płyta antykawitacyjna. Zapobiega ona przedostawaniu się powietrza do obszaru śmigła, zmniejsza poślizg i zwiększa ciąg, szczególnie podczas startu i w niesprzyjających warunkach.

Zalety

• Nowoczesny układ zapłonowy CDI
• Wygodna zmiana biegów
• Ekonomiczne zużycie paliwa
• Kompaktowość i łatwość transportu
• Możliwość podłączenia zbiornika zewnętrznego
• Skuteczna ochrona przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi
• Cicha praca i minimalne wibracje
• Dostępność systemu trymowania i trybu spłycania

Sprzęt

W skład standardowego zestawu wchodzą:

1. Silnik prądu stałego Parsun F6A BMS
2. Kontrola bezpieczeństwa z pływakiem
3. Śrubokręt (plus-minus)
4. Klucz do świec zapłonowych
5. Zapasowy przewód
6. Zapasowy sworzeń zawleczki do nakrętki śmigła
7. Pierścień uszczelniający do korka spustowego
8. Instrukcja obsługi
9. Książka serwisowa