Silnik zaburtowy Parsun T40J FWS

Description Silnik zaburtowy Parsun T40J FWS

Parsun T40J FWS to dwusuwowy silnik zaburtowy o mocy 40 koni mechanicznych, skierowany do właścicieli średnich i dużych jednostek pływających. Silnik benzynowy zaburtowy ma doskonałą przyczepność, dzięki czemu bez problemu poradzi sobie z wodowaniem łodzi motorowej, a także holowaniem nart wodnych, dmuchanych atrakcji oraz transportem pasażerów lub ładunków. Jednocześnie, nawet przy intensywnym obciążeniu, zużycie paliwa utrzymuje się na poziomie 16–17 l/h, co jest znacznie niższym wynikiem niż w przypadku podobnych modeli o standardowej pojemności skokowej.

Cechy techniczne i zalety serii „J”

Jednym z głównych rozwiązań konstrukcyjnych tej serii było zmniejszenie pojemności skokowej silnika do 669 cm³ bez utraty mocy. Pozwoliło to na zmniejszenie masy urządzenia do 68 kg i wymiarów (1213×645×372 mm), a także znaczne zmniejszenie zużycia paliwa. Dzięki lekkiej konstrukcji jednostka szybciej nabiera prędkości i wykazuje lepszą responsywność. Ponadto Parsun T40J FWS pozbawiony jest steru, sterowanie odbywa się całkowicie zdalnie - zapewnia to wygodę montażu na dużych łodziach, motorówkach i żaglówkach, gdzie ważne jest zwolnienie miejsca na rufie.

System startu i kontroli

Silnik zaburtowy Parsun jest wyposażony w dwa sposoby rozruchu - elektryczny i ręczny. Rozrusznik elektryczny jest aktywowany z pilota, a rozrusznik ręczny jest uzupełniony o powiększone koło zamachowe i zabezpieczony przed korozją. Zapewniono również elektroniczne i mechaniczne zalewanie, co ułatwia rozruch w każdych warunkach pogodowych. Nowoczesny układ zapłonowy CDI gwarantuje pewny rozruch od pierwszego przekręcenia kluczyka nawet w niskich temperaturach i wysokiej wilgotności.

Komfort i obsługa

Aby zwiększyć komfort obsługi, model został wyposażony w technologie redukcji hałasu i antywibracji. Spaliny są odprowadzane przez piastę śmigła, a w punktach mocowania silnika zastosowano gumowe podkładki w celu redukcji hałasu i wibracji. Jest to szczególnie ważne podczas wędkowania, polowań i długich spacerów po wodzie. Pilot zdalnego sterowania umożliwia sterowanie prędkością, trzema biegami, biegiem jałowym, startem, stopem i elektrycznym ssaniem. Dowódca ma również przyciski do awaryjnego wyłączania i możliwość podłączenia elektrycznego podnośnika hydraulicznego.

Cel i zgodność

Parsun będzie doskonałym wyborem do szerokiego zakresu zadań: od wędkarstwa i polowań po aktywny wypoczynek wodny i transport ładunków. Montowany jest na łodziach aluminiowych, plastikowych i RIB, a także jako silnik główny lub pomocniczy na łodziach, jachtach i żaglówkach. Dzięki krótkiemu martwemu drewnu (typ S) nadaje się do pawęży o wysokości do 381 mm. Przed zakupem należy upewnić się, że deklarowana moc spełnia wymagania konkretnego kadłuba.

Niezawodność i serwis

Silnik zaburtowy jest produkowany zgodnie z nowoczesnymi standardami i posiada oficjalną gwarancję na okres 3 lat. Model przeszedł liczne testy w różnych warunkach eksploatacji, potwierdzające jego niezawodność, stabilną pracę i zgodność z deklarowanymi charakterystykami. Jednocześnie jest znacznie bardziej przystępny cenowo od japońskich odpowiedników, nie ustępując im jakością i funkcjonalnością.

Sprzęt

W skład standardowego zestawu wchodzą: silnik (1 szt.), pilot zdalnego sterowania (1 szt.), zbiornik paliwa z żarówką i wężykiem (1 szt.), linki gazu i biegu wstecznego (2 szt.), kontrola bezpieczeństwa (1 szt.), linka rozruchu awaryjnego (1 szt.), zapasowa świeca zapłonowa (2 szt.), wirnik pompy wody (1 szt.), zestaw naprawczy (1 szt.), instrukcja obsługi (1 szt.), opakowanie (1 szt.).