Description Silnik zaburtowy Tohatsu MFS30C L
Zaktualizowane silniki Tohatsu MFS30 zostały wydane w 2015 r. z nową konstrukcją pokrywy, która chroni przed wnikaniem wody i zmniejsza poziom wibracji. Silniki Tohatsu MFS30 wprowadziły szereg nowych technologii i innowacji. Nowa konstrukcja pokrywy silnika nadała im sportowy wygląd i zwiększyła dodatkowe chłodzenie dzięki przepływowi powietrza.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS30C L to czterosuwowy silnik zaburtowy, który okazał się popularnym wyborem wśród najbardziej wymagających użytkowników. Oprócz wysokiej niezawodności i niskiej masy, które stały się znakiem rozpoznawczym silników Tohatsu, wyróżniają się one na tle innych nowoczesnym wzornictwem i bogatym wyposażeniem standardowym. Silniki spełniają najsurowsze wymagania norm EPA 2006 i CARB.
Tohatsu MFS30С L jest wyposażony w unikalny system chłodzenia cieczą, który zapewni pracę silnika w normalnej temperaturze, co znacznie wydłuży jego żywotność. W produkcji silnika zaburtowego Tohatsu MFS30С L zastosowano nowoczesne rozwiązania technologiczne, dzięki czemu nie tylko pozwoli on cieszyć się komfortowym wypoczynkiem, ale także zapewni niezawodną i długotrwałą pracę.
Zalety silnika Tohatsu MFS30C L:
- Cyfrowy układ zapłonowy zapewniający pewne uruchamianie.
- Mocny generator i prostownik.
- Energia generatora ładowana podczas rozruchu wystarcza do uruchomienia elektronicznego układu wtryskowego.
- Elektroniczny wtrysk paliwa.
- Silnikiem steruje 16-bitowy procesor, który precyzyjnie dozuje dawkę paliwa i czas zapłonu.
- Regulacja tarcia układu kierowniczego i trymer.
- Funkcjonalna dźwignia przepustnicy.
- Zbiornik 25 litrów z wężem, przyłączami i układem zasilania paliwem.
- Termostat w układzie chłodzenia.
- Pompa wodna ze stali nierdzewnej.
- Śruba aluminiowa.
- Wstępne ustawianie trybów biegu jałowego (850, 950, 1050 obr./min).
- Kompatybilny z TOCS (Tohatsu Onboard Communication System).
Gwarancja na ten silnik wynosi 3 lata, pod warunkiem przestrzegania zasad docierania i terminowej konserwacji w autoryzowanym serwisie lub w naszym serwisie. Warunkiem obowiązkowym jest stosowanie oleju TC-w3 i benzyny A92-95.