Silnik zaburtowy Tohatsu MFS3.5B L

Description Silnik zaburtowy Tohatsu MFS3.5B L

Silniki zaburtowe Tohatsu MFS3.5B L to silniki czterosuwowe o mocy 3,5 KM. Pomimo niskiej mocy i dość dużej pojemności skokowej 85,5 centymetrów sześciennych, silniki te są wyposażone w układ chłodzenia cieczą.

Pod pięknym nadwoziem kryje się mały, ale mocny silnik jednocylindrowy. Układ chłodzenia wodnego ma wewnętrzną powłokę cynkową, która wraz z pompą ze stali nierdzewnej zapewni utrzymanie stabilnej temperatury silnika. Model jest bardzo prosty i posłuszny w uruchamianiu i obsłudze. Specjalny system jest przewidziany do ochrony przed sytuacjami awaryjnymi.

Silnik zaburtowy Tohatsu MFS3.5B L jest idealny do montażu na małych łodziach. Można go używać do żeglugi po słonej i słodkiej wodzie bez żadnych problemów. Jest idealny do użytku prywatnego przez rybaków i miłośników outdooru. Silnik ten charakteryzuje się lekkością, łatwością użytkowania i niezawodnością.

Ze względu na tę wysokość martwego drewna silnik może być używany jako silnik pomocniczy lub ster strumieniowy na łodziach i jachtach. Silnik ma wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,1 litra, 4 pozycje pochylenia do płytkiej wody; mechanizm cierny do regulacji siły skrętu dla wygodnej nawigacji; bardzo niskie emisje spalin. Kąt obrotu zespołu napędowego względem osi symetrii podłużnej wynosi 15 stopni - pozwoliło to na uzyskanie bardziej kompaktowej konstrukcji zespołu napędowego.

Cechy:

• cynkowanie kanałów chłodzących;
• uniemożliwiając uruchomienie silnika przy włączonym biegu;
• Sterowanie „do przodu” i obrót silnika o 360°;
• Opatentowany przez Tohatsu system pochylenia głowicy silnika o 15 stopni;
• wygodna dźwignia sterowania gazem;
• elektroniczny układ zapłonowy kondensatorowy (CDI);
• obudowa pompy wodnej wykonana jest ze stali nierdzewnej;
• termostatyczny układ chłodzenia wodnego;
• specjalny 4-punktowy system redukcji drgań silnika;
• szerokie, wygodne okienko kontroli poziomu oleju.