Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20D EFS

Description Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20D EFS

Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20D EFS jest ekonomicznym, przyjaznym dla środowiska (z niską emisją spalin) silnikiem. Pod względem emisji spalin do atmosfery silnik spełnia wymagania EPA 2006 i CARB 2008.

Dzięki takim standardowym funkcjom jak automatyczna przepustnica, elektroniczny wtrysk paliwa przy niskim ciśnieniu, system monitorowania i ostrzegania o poziomie oleju oraz zmiana biegów na przednim panelu, Tohatsu MFS20D jest jednym z liderów w swoim segmencie.

Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20D EFS z silnikiem czterosuwowym jest lekki jak na swoją moc, która wynosi 20 koni mechanicznych. Wśród cech silnika warto zwrócić uwagę na elektroniczny rozruch, który sprawia, że rozruch jest tak prosty, jak to tylko możliwe. Niewielka długość nogi silnika (trzysta osiemdziesiąt jeden milimetrów) ułatwia procedurę transportu i montażu na łodzi.

Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20D EFS jest wyposażony w trójłopatkową śrubę napędową o unikalnej geometrii, która zapewnia płynną pracę, dobrą moc i napęd.

Silnik zaburtowy Tohatsu MFS20D EFS dzięki układowi płukania pętli i cyfrowemu zapłonowi ma doskonałą dynamikę rozruchu, a przy wadze 53 kg rozwija moc 20 KM. Ten silnik zaburtowy jest wyposażony w system „three tab”, który chroni silnik przed elektrolizą.

Przy zakupie silnika zaburtowego Tohatsu MFS20D EFS otrzymasz elektryczny rozrusznik, linkę rozrusznika, linkę awaryjnego rozruchu silnika, system zimnego rozruchu silnika, alternator, prostownik, śrubę napędową, 25-litrowy zewnętrzny zbiornik paliwa, zapasowe świece zapłonowe, zestaw narzędzi itp. Jako opcję dodatkową można zamówić analogowy obrotomierz.

Silnik objęty jest 3-letnią gwarancją pod warunkiem przestrzegania zasad docierania, terminowej konserwacji w autoryzowanych stacjach obsługi oraz stosowania benzyny A95 i wysokiej jakości olejów.