Cart
Twój koszyk jest pusty!
It's not too late to fix it :)

Silnik zaburtowy Tohatsu M9.9D2 S

Model: 22564
Vendor code: Tohatsu M9.9D2 S
Marka: Tohatsu
In stock
84 868,00грн.-15 % 72 030,00грн.
Brief Attributes
See all attributes

Description Silnik zaburtowy Tohatsu M9.9D2 S

Jeśli uwielbiasz wędkarstwo, podróże, polowania i inne aktywne formy wypoczynku nad wodą i uważasz, że jest to najlepsza forma wspaniałego relaksu, to silnik do łodzi stanie się dla Ciebie niezastąpionym towarzyszem!

Jeśli zdecydowałeś się na zakup silnika do łodzi, to polecamy zwrócić uwagę na silniki Tohatsu.

Silnik zaburtowy Tohatsu M9, 9D2 S to dwusuwowy silnik zaburtowy o optymalnym stosunku mocy do masy. Silnik jest cichy, płynnie pracuje, jest wysoce niezawodny i bezawaryjny. Dzięki temu jest niekwestionowanym liderem wśród innych dwusuwowych silników zaburtowych do użytku rekreacyjnego i profesjonalnego.

Tohatsu M9,9D2 S jest niezwykle ekonomiczny, z maksymalnym zużyciem paliwa 5,5 litra na 1 godzinę, cichy w pracy, z płynnym startem i łatwą pracą. Dość mocny, wysoce wydajny! Silnik charakteryzuje się takimi zaletami jak - mocny gaźnik, wydajniejsze śmigła, idealny zarówno do małego pontonowego pontonu, jak i motorówki.

Ze względu na parametry techniczne silnik ten można obracać o 360 stopni. (System sterowania sterem), co zapewnia łatwość sterowania i wysoką manewrowość łodzi. Specjalna konstrukcja śruby napędowej zapewnia łodzi płynną i spokojną jazdę, układ chłodzenia cieczą niezawodnie chroni silnik przed przegrzaniem, znacznie wydłużając jego żywotność. Pojemność zbiornika paliwa jest wystarczająca na długie spacery po wodzie.

Ciągłe badania pozwalają nam unowocześniać i ulepszać wyposażenie technologiczne silników łodzi Tohatsu. To kolejny dowód na to, że Tohatsu jest liderem na rynku silników zaburtowych.

Main attributes Silnik zaburtowy Tohatsu M9.9D2 S

Chłodzenie Woda
Kraj produkcji Japonia
Moc, KM Od 5 do 10
Model M 9,9 D2 S
Producent Tohatsu
Przycinać Podręcznik
System startowy Podręcznik
Tryby zmiany biegów Do przodu, Neutralny, Do tyłu
Typ silnika Dwusuwowy
Układ smarowania Mieszanie benzyny z olejem
Układ sterowania Rumpelna

Reviews about Silnik zaburtowy Tohatsu M9.9D2 S

0
5 star-y-icon.svg
0
4 star-y-icon.svg
0
3 star-y-icon.svg
0
2 star-y-icon.svg
0
1 star-y-icon.svg
0

Questions and Answers (FAQ) Silnik zaburtowy Tohatsu M9.9D2 S

icon_callback icon_email icon_teleg icon_viber icon_whatsapp