Cart
Twój koszyk jest pusty!
It's not too late to fix it :)

Silnik zaburtowy Tohatsu M50D2 S

Model: 22563
Vendor code: Tohatsu M50D2 S
Marka: Tohatsu
178 556,00грн.
Brief Attributes
See all attributes

Description Silnik zaburtowy Tohatsu M50D2 S

Jeśli uwielbiasz wędkarstwo, podróże, polowania i inne aktywne aktywności wodne i uważasz, że jest to najlepsza forma cudownego relaksu, to silnik do łodzi stanie się Twoim niezastąpionym pomocnikiem!

Silnik zaburtowy Tohatsu M50D2 S 2-suwowy to świetna opcja zarówno dla miłośników szybkiej jazdy, jak i dla wędkarzy komercyjnych. Niezawodny silnik zaburtowy Tohatsu M50D2 S 2-suwowy będzie działał dłużej i wydajniej niż jakikolwiek inny silnik zaburtowy w swojej klasie.

Silnik Tohatsu M50D2 S jest chłodzony cieczą, co chroni silnik przed przegrzaniem, co znacznie wydłuża jego żywotność. Silnik jest wyposażony w automatyczny system mieszania paliwa i oleju, układ chłodzenia ma powłokę cynkową od wewnątrz, co z kolei chroni wnętrze licznika przed korozją.


Podstawą wygody i komfortu są następujące cechy:

  • Powłoka cynkowa zapewnia dobrą ochronę nawet w wodzie morskiej.
  • Stop aluminium - gwarantuje długotrwałą pracę silnika bez korozji.
  • Pompa wodna ze stali nierdzewnej – zwiększa niezawodność.
  • Termostat – stabilizuje temperaturę silnika podczas pracy.
  • Wylot spalin poprzez śrubę zapewnia cichą pracę urządzenia.


Zalety silnika Tohatsu TM50D2 S:
- Sprawdzona technologia silnika dwusuwowego - gwarantuje niezawodność;
- Prosty design bez zbędnych dodatków;
- Łatwy w obsłudze
- Technologia przedmuchu pętlowego zapewni stabilną pracę i oszczędność paliwa;
- układ zapłonowy CD - umożliwiający szybki rozruch;
- Niezawodna gałka zmiany biegów (F)-jazda do przodu (N)-bieg neutralny (F)-wsteczny;
- Wysokiej jakości stop aluminium morskiego - maksymalna ochrona przed korozją;
- cynkowanie kanałów układu chłodzenia;
- Obudowa pompy wodnej ze stali nierdzewnej;
- Wbudowany termostat zapewniający efektywną pracę układu chłodzenia;
- 25 litrowy wyjmowany zbiornik

Main attributes Silnik zaburtowy Tohatsu M50D2 S

Chłodzenie Woda
Kraj produkcji Japonia
Moc, KM Od 50 do 75
Model M50D2 S
Producent Tohatsu
Przycinać Hydrauliczny
System startowy Podręcznik
Tryby zmiany biegów Do przodu, Neutralny, Do tyłu
Typ silnika Dwusuwowy
Typ układu paliwowego Gaźnik
Układ smarowania Mieszanie benzyny z olejem
Układ sterowania Rumpelna
Zalecana świeca zapłonowa B8HS-10 / BR8HS-10
Zapłon CDI

Reviews about Silnik zaburtowy Tohatsu M50D2 S

0
5 star-y-icon.svg
0
4 star-y-icon.svg
0
3 star-y-icon.svg
0
2 star-y-icon.svg
0
1 star-y-icon.svg
0

Questions and Answers (FAQ) Silnik zaburtowy Tohatsu M50D2 S

icon_callback icon_email icon_teleg icon_viber icon_whatsapp