Silnik zaburtowy Tohatsu M15D2 S

Description Silnik zaburtowy Tohatsu M15D2 S

Silnik zaburtowy Tohatsu M15D2 S to niezawodne i mocne rozwiązanie dla właścicieli małych łodzi, zapewniające wysoką wydajność i łatwość obsługi. Wyprodukowany w Japonii, łączy w sobie zaawansowaną technologię i sprawdzone rozwiązania inżynieryjne.

Dane techniczne

Silnik zaburtowy benzynowy jest wyposażony w dwusuwowy dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 245 cm3 KM. Maksymalna prędkość wynosi 5200-5800 obr./min, co pozwala na osiągnięcie optymalnej prędkości i zwrotności na wodzie. Średnica i skok tłoka wynoszą 55 × 52 mm. Waga urządzenia wynosi 41 kg, co czyni je wygodnym w transporcie i montażu. Długość nogi wynosi 381 mm, co odpowiada standardowej wysokości pawęży (S) i jest odpowiednie dla większości małych jednostek pływających.

Układ sterowania i transmisji

Silnik zaburtowy jest sterowany za pomocą steru, co zapewnia precyzyjną i intuicyjną kontrolę nad statkiem. Zmiana biegów odbywa się w następujących trybach: do przodu (F), neutralny (N) i wsteczny (R), co zapewnia łatwość manewrowania. Przełożenie skrzyni biegów wynosi 13:24 (1,85), co przyczynia się do efektywnego przenoszenia mocy na śrubę napędową.

Układ paliwowy i ekonomia

Model jest wyposażony w gaźnikowy układ paliwowy i wykorzystuje wstępnie wymieszany stosunek paliwa i oleju 50:1. Zaleca się stosowanie benzyny A-95 i oleju TCW-III. Zestaw zawiera zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 25 litrów, co zapewnia długotrwałą pracę bez konieczności częstego tankowania. Maksymalne zużycie paliwa wynosi 7,3 l/h, co czyni go ekonomicznym wyborem na długie wyprawy łodzią.

Niezawodność i trwałość

Tohatsu M15D2 S jest przeznaczony do pracy w różnych warunkach. Układ chłodzenia z termostatem i pompą wody ze stali nierdzewnej zapewnia stabilną pracę i ochronę przed przegrzaniem. Korpus ze stopu aluminium i powłoka cynkowa kanałów wewnętrznych chronią przed korozją nawet w przypadku użytkowania w wodzie morskiej. Dodatkowe elementy, takie jak linka bezpieczeństwa i zabezpieczenie przed uruchomieniem przy włączonym biegu, zwiększają bezpieczeństwo pracy.

Sprzęt elektryczny i zapłon

Wyposażony jest w cyfrowy układ zapłonowy CDI, który zapewnia szybki i niezawodny rozruch. Wbudowany generator 12 V i 80 W umożliwia podłączenie dodatkowego sprzętu elektrycznego, takiego jak światła nawigacyjne lub ładowarki. Zalecane świece zapłonowe to NGK BP7HS-10 lub BPR7HS-10, które zapewniają stabilną iskrę i wydajne spalanie paliwa.

Sprzęt

1. Silnik Tohatsu
2. Śmigło
3. 25 litrowy zewnętrzny zbiornik paliwa
4. Linka zatrzymania awaryjnego (sprawdź)
5. Układ rozruchu zimnego silnika
6. Alternator
7. Zapasowe świece zapłonowe
8. Zestaw narzędzi
9. Instrukcja użytkownika