Silnik zaburtowy Parsun T15BWS

Description Silnik zaburtowy Parsun T15BWS

Parsun T15BWS to dwusuwowy silnik o mocy 15 KM, który idealnie nadaje się zarówno do aktywnego wypoczynku, jak i pracy na wodzie. holowania, transportu towarów i wielu innych zadań. Kompaktowość, praktyczność i bogate wyposażenie sprawiają, że jest to optymalny wybór wśród podobnych modeli.

Główne zalety

Rozruch łączony: oprócz standardowego rozrusznika ręcznego, dostępny jest rozrusznik elektryczny. Ułatwia to rozruch urządzenia, zwłaszcza w zimne dni lub gdy jest używane wielokrotnie w ciągu dnia.

Kompaktowość i umiarkowana waga: cała konstrukcja waży zaledwie 38 kg, a dzięki wbudowanemu uchwytowi silnik jest wygodny do przenoszenia i montażu na pawęży nawet przez jedną osobę.

Wysoka niezawodność: każdy szczegół jest przemyślany w najdrobniejszych szczegółach, a trwałe materiały i montaż fabryczny zapewniają długą żywotność. Silnik zaburtowy Parsun jest objęty oficjalną 3-letnią gwarancją.

Wydajne przenoszenie mocy: silnik bez problemu wprowadza na kurs ślizgowy łódź o pojemności 3–4 osób z bagażem, dzięki swojej dużej pojemności (246 cm³) i niezawodnemu ciągowi.

Przemyślane sterowanie: ergonomiczna glebogryzarka o długości 40 cm pozwala na zajęcie wygodnej pozycji. Gaz dostarczany jest poprzez obrót uchwytu, nawet mokrymi rękami wygodnie się ją trzyma. Tryby sterowania obejmują bieg do przodu, bieg neutralny i bieg wsteczny.

Cicha praca: dzięki specjalnej konstrukcji układu wydechowego udało się zredukować poziom hałasu i wibracji, co jest szczególnie ważne podczas wędkowania lub polowania.

Układ chłodzenia technologicznego: chłodzenie wodne z termostatem i wymuszonym obiegiem chroni jednostkę przed przegrzaniem nawet podczas intensywnej pracy. Wewnętrzne kanały pokryte są związkiem antykorozyjnym, co czyni silnik odpornym na wodę morską.

Cechy konstrukcyjne

• Elektroniczny układ zapłonowy CDI zwiększa niezawodność rozruchu.
• Generator 12 V / 6 A dostarcza energię do układu silnika i może być dodatkowo podłączony do prostownika w celu ładowania urządzeń lub gadżetów pokładowych.
• Regulację sztywności obrotu obudowy silnika zaburtowego przeprowadza się za pomocą mimośrodu na martwym drewnie, co ułatwia obsługę.
• Regulacja trymu: Czteropozycyjny system trymu reguluje głębokość śruby napędowej w zależności od obciążenia i warunków żeglugi.
• Tryb płytkiej wody: dzięki niemu śmigło można niemal całkowicie unieść nad wodę - jest to szczególnie ważne podczas przemierzania zarośniętych lub kamienistych terenów.
• Standardowa długość drewna martwego wynosi 381 mm. Montaż na pawęży odbywa się za pomocą dwóch mocnych zacisków.
• Bezpieczeństwo jest priorytetem: rozruch jest możliwy tylko na biegu jałowym, co eliminuje nagłe szarpnięcia. Obecność kontroli ubezpieczeniowej jest dodatkowym środkiem ochrony.

Dane techniczne silnika benzynowego do łodzi zaburtowych

Moc: 15 KM

Pojemność skokowa: 246 cm³

Prędkość: 4500–5500 obr./min.

Wysokość martwego drewna: 381 mm

Waga: 36 kg

Zużycie paliwa: 5,2 l/h przy maksymalnej prędkości

Pojemność zbiornika paliwa: 24 l (zewnętrzny)

Sprzęt

1. Silnik łodzi Parsun T15BWS
2. Zewnętrzny zbiornik paliwa
3. Wąż z żarówką
4. Kabel rozruchowy awaryjny
5. Sprawdzenie ubezpieczenia
6. Zestaw naprawczy
7. Szczegółowe instrukcje
8. Opakowanie