Silnik łodzi Parsun F9.8FWL

Description Silnik łodzi Parsun F9.8FWL

Parsun F9.8FWL to mocny i niezawodny czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 9,8 KM, który doskonale sprawdza się w różnych zadaniach. Radzi sobie zarówno z potrzebami wędkarskimi, jak i komercyjnymi, nadaje się do gospodarstw wodnych, firm wynajmujących i służb ratowniczych. Wśród podobnych modeli wyróżnia się obecnością zdalnego sterowania i rozrusznika elektrycznego, a także długością martwego drewna 508 mm, co zapewnia wygodę i wszechstronność obsługi.

Zalety i funkcje

Kompaktowy i lekki — silnik benzynowy do łodzi zaburtowych jest łatwy w przenoszeniu i montażu, co jest szczególnie wygodne podczas wypraw wędkarskich i pracy w różnych warunkach.

Odporność na korozję - obudowa i główne części wykonane są z materiałów odpornych na działanie wody morskiej, dzięki czemu urządzenie nadaje się do stosowania zarówno w wodzie słodkiej, jak i morskiej.

Wysoka niezawodność — układ rozruchowy działa praktycznie bezawaryjnie, zmiana biegów jest płynna i precyzyjna, a regulacja trymu zapewnia optymalne właściwości jezdne.

Wygodne zdalne sterowanie — kompletny pilot pozwala na sterowanie rozruchem, zmianą biegów i obrotami z wygodnej pozycji, bez konieczności przebywania bezpośrednio na rufie.

Niski poziom hałasu - dzięki specjalnej konstrukcji układu wydechowego praca jest komfortowa i wolna od zbędnych bodźców dźwiękowych.

Optymalny stosunek ceny do funkcjonalności - szerokie możliwości przy rozsądnej cenie sprawiają, że jest to opłacalny zakup.

Dane techniczne

Moc: 9,8 KM (7,21 kW)

Pojemność skokowa: 209 cm³

Maksymalna prędkość: 5000-6000 obr./min.

Pojemność zbiornika paliwa: 12 litrów

Maksymalne zużycie paliwa: 3,4 litra na godzinę

Wysokość martwego drewna: 508 mm

Projekt i działanie

Silnik łodzi Parsun wyposażony jest w system zdalnego sterowania, który umożliwia kontrolę:

• zapłon;
• zmiana biegów;
• zmiana prędkości z ustaleniem żądanego poziomu;
• regulacja prędkości biegu jałowego;
• zatrzymanie awaryjne.

Podłączenie odbywa się za pomocą dwóch kabli dołączonych do zestawu. Ponadto istnieje możliwość zamontowania dodatkowego wyposażenia - trymera elektrycznego i kierownicy, które są kupowane osobno.

Parsun F9.8FWL można uruchomić za pomocą rozrusznika elektrycznego lub ręcznie. System wykorzystuje cyfrowy zapłon CDI, który zapewnia stabilną iskrę nawet przy niskich obrotach i w trudnych warunkach.

Kąt nachylenia urządzenia jest ręcznie regulowany za pomocą systemu trymowania, co pozwala na dostosowanie kąta zanurzenia śruby napędowej w zależności od warunków pracy. Regulacja ta poprawia zwrotność i wydajność, a górna pozycja pomaga w przechodzeniu przez płytkie wody. W razie potrzeby można dodatkowo podłączyć trym elektryczny i zdalnie regulować dyferencjał.

Na dole znajduje się płytka antykawitacyjna z anodą - zabezpieczenie przed przedostawaniem się powietrza do ślimaka i korozją metalu.

Standardowa śruba napędowa 3x8 7/8x8 1/3 wykonana jest z morskiego aluminium, odpornego na wodę. Aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia podczas uderzania w przeszkody podwodne, zastosowano gumowy amortyzator, który pełni funkcję amortyzującą.

Silnik zaburtowy jest chłodzony przez wymuszony obieg wody z wbudowanym termostatem. Powierzchnia wewnętrzna jest zabezpieczona powłoką cynkową, co znacznie wydłuża żywotność podczas pracy w słonej wodzie.

Sprzęt

1. Instrukcja obsługi — 1 szt.
2. Opakowanie tekturowe — 1 szt.
3. Silnik do łodzi — 1 szt.
4. Zbiornik paliwa — 1 szt.
5. Zestaw naprawczy — 1 szt.
6. Świece zapłonowe — 2 szt.
7. Kabel rozruchowy awaryjny — 1 szt.
8. Linka gazowo-odwrotna — 2 szt.
9. Kontrola bezpieczeństwa — 1 szt.