Silnik zaburtowy Flover 33 TG

Description Silnik zaburtowy Flover 33 TG

FLOVER jest oddziałem dużego południowokoreańskiego koncernu samochodowego BOLIM. Pod tą marką produkowane są wysokiej jakości silniki elektryczne zaburtowe o różnych pojemnościach i w szerokim przedziale cenowym. Spośród oferowanych modeli możesz wybrać i kupić łódź zaburtową FLOVER zarówno do statków rzecznych i morskich, jachtów, łodzi lub łodzi, do wędkowania lub podróżowania.

Silniki elektryczne Flover charakteryzują się następującymi cechami:
- cicha praca silnika,
- stosunkowo niskie zużycie prądu,
- uchwyt teleskopowy,
- łatwość użytkowania,
- łatwość konserwacji,
- ergonomiczny design,
- maksymalna siła pociągowa,
- możliwość montażu na niemal każdej łodzi,
- przyjazność silnika dla środowiska

Flover 33 to najmniejszy silnik elektryczny spośród wszystkich modeli producenta, a także jeden z najmniejszych silników elektrycznych do łodzi w zasadzie na rynku. PLM ma aż trzy modyfikacje, które mają te same parametry, z wyjątkiem kilku opcji:

• Flover 33 F – stały ster, wskaźnik braku ładowania.
• Flover 33 T – glebogryzarka teleskopowa, wskaźnik braku ładowania.
• Flover 33 TG – glebogryzarka teleskopowa, posiada wskaźnik naładowania.

Silniki elektryczne Flover 33 TG są wygodne i niezawodne, ciche, przyjazne dla środowiska i łatwe w utrzymaniu, idealne do trollingu. Świetna opcja dla miłośników ekoturystyki, myśliwych potrzebujących cichego poruszania się po wodzie i wędkarzy do trollingu. Pozwalają bezgłośnie docierać do trudno dostępnych miejsc zbiornika, nawet tych najmniejszych. Silnik elektryczny o najniższej wadze w swojej klasie. Model jest bardzo łatwy w obsłudze.

Niska waga, niewielkie wymiary i niskie zużycie energii silnika elektrycznego w porównaniu do podobnych modeli innych producentów stawiają go na pierwszym miejscu wśród silników elektrycznych zaburtowych.

Koszty eksploatacji silnika elektrycznego Flower 33 TG są praktycznie zerowe, nie musisz wydawać pieniędzy na drogą benzynę i nie mniej drogi olej specjalny, który silniki benzynowe zużywają w dużych ilościach. Będziesz poruszać się po zbiorniku bez zapachu spalin, bez dymu i bez hałasu.

Silnik zaburtowy Flower posiada certyfikat CE, a jego produkcja jest w pełni zgodna z normami ISO. Wszystkie silniki przechodzą najsurowszą kontrolę jakości. W produkcji wykorzystywane są wyłącznie wysokiej jakości i zaawansowane technologicznie materiały kompozytowe.

Silnik elektryczny jest bardzo prosty w montażu i konserwacji, a dzięki wadze 6,8 kg jest łatwy w transporcie dla jednej osoby. Twórcy zminimalizowali nawijanie glonów na śmigło. Ruch jest zapewniony w obu kierunkach - pięć prędkości do przodu i trzy do tyłu. Silnik jest wyposażony w teleskopową rączkę sterującą (przedłużenie 14 cm), ster można zwiększyć (opcjonalnie).

Warto powiedzieć, że sterowanie silnikiem elektrycznym Flower 33TG to przyjemność. Regulacja kąta pochylenia w poziomie jest łatwa i ma 10 pozycji. Można również dokonać regulacji w pionie, a mianowicie poziomu zanurzenia śmigła w wodzie. Silnik montowany jest na pawęży za pomocą prostego i wygodnego zacisku.

Przydatna wskazówka: używaj silnika elektrycznego łodzi przy średnich prędkościach. Dzięki temu znacznie oszczędzisz energię akumulatora i wydłużysz czas żeglugi na silniku elektrycznym.