Cart
Twój koszyk jest pusty!
It's not too late to fix it :)

Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8B S

Model: 22547
Vendor code: Tohatsu MFS9.8B S
Marka: Tohatsu
In stock
110 299,00грн.-11 % 98 000,00грн.
Brief Attributes
See all attributes

Description Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8B S

Tohatsu MFS9.8B S to czterosuwowy silnik przeznaczony do łodzi lekkich i średnich. Łączy w sobie kompaktowość, niezawodność i łatwość obsługi, co czyni go popularnym wyborem wśród wędkarzy i miłośników sportów wodnych.

Dane techniczne

Silnik zaburtowy jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 209 cm³, który zapewnia moc 9,8 KM. Średnica cylindra i skok tłoka wynoszą 55 x 44 mm. Zakres prędkości roboczych wynosi od 5000 do 6000 obr./min. Układ zapłonowy to cyfrowy CDI, który zapewnia stabilny rozruch i wydajną pracę. Zalecanym paliwem jest benzyna bezołowiowa A92-A95. Układ smarowania jest realizowany za pomocą pompy triodowej, a objętość skrzyni korbowej wynosi 0,8 l. Przełożenie wynosi 2,08:1.

Projekt i kontrola

Silnik zaburtowy benzynowy jest sterowany za pomocą steru, co zapewnia prostotę i dokładność. Zmiana biegów (do przodu, neutralny, wsteczny) odbywa się za pomocą dźwigni umieszczonej z przodu kadłuba, co ułatwia dostęp i kontrolę. Ręczny rozrusznik z powiększonym kołem zamachowym ułatwia rozruch. Układ chłodzenia jest chłodzony wodą, z termostatyczną kontrolą temperatury, a wydech odbywa się przez piastę śruby napędowej, co redukuje hałas.

Niezawodność i ochrona

Obudowa wykonana jest z wysokiej jakości stopu aluminium morskiego z ocynkowanymi kanałami wewnętrznymi w celu ochrony przed korozją. Pompa wodna z obudową ze stali nierdzewnej zwiększa trwałość układu chłodzenia. Wskaźnik niskiego ciśnienia oleju ostrzega o potencjalnych problemach, a zabezpieczenie przed uruchomieniem przekładni zwiększa bezpieczeństwo operacyjne.

Ergonomia i komfort

Silnik Tohatsu MFS9.8B S charakteryzuje się niskim poziomem wibracji i hałasu dzięki ulepszonej konstrukcji głowicy cylindra i układowi dolotowemu z tłumikiem powietrza o dużej objętości. Płyta antykawitacyjna i trymer przyczyniają się do stabilnej pracy i łatwej kontroli przy dużych prędkościach. Regulowane tarcie układu kierowniczego i przepustnica pozwalają dostosować kontrolę do preferencji użytkownika.

Sprzęt

  1. Silnik Tohatsu
  2. 12-litrowy zewnętrzny zbiornik paliwa z przewodem paliwowym i złączami
  3. śmigło aluminiowe trójłopatowe
  4. linka bezpieczeństwa
  5. instrukcja obsługi

Main attributes Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8B S

Chłodzenie Woda
Gazy spalinowe Przez zacisk śrubowy
Kraj produkcji Japonia
Materiał śruby Aluminium
Moc, KM Od 5 do 10
Model MFS 9.8 BS
Producent Tohatsu
Przycinać Podręcznik
Śmigło 3-łopatkowe, aluminiowe
System dystrybucji gazu WŁĄCZONY
System startowy Podręcznik
Tryby zmiany biegów Do przodu, Neutralny, Do tyłu
Typ silnika Czterosuwowy
Typ układu paliwowego Gaźnik
Układ sterowania Rumpelna
Zalecana świeca zapłonowa NGK DCPR6E
Zapłon CDI

Reviews about Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8B S

0
5 star-y-icon.svg
0
4 star-y-icon.svg
0
3 star-y-icon.svg
0
2 star-y-icon.svg
0
1 star-y-icon.svg
0

Questions and Answers (FAQ) Silnik zaburtowy Tohatsu MFS9.8B S

icon_callback icon_email icon_teleg icon_viber icon_whatsapp